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そのマーチはテンポを軽快に保つために4分の2拍子で書かれていた。
博物館に展示されているワイト式の先輪二・動輪二・従輪四の機関車は、全国から鉄道愛好家を引きつけた。
博物館は最近、前部に四輪の先台車、動輪一軸、後部に四輪の従台車を持つ珍しい蒸気機関車を入手し、展示のために稼働可能な状態に復元する予定です。
修復された先輪2軸・動輪2組(計4輪)・従輪なしの蒸気機関車は田園地帯を誇らしげに走り、見物人の感嘆の視線を集めた。
その博物館のコレクションには、19世紀にさかのぼる希少な2-4-0形機関車がいくつか含まれている。
監督は大会前にチームに2-4-4の布陣を習得するよう求めた。
監督はプレシーズン中に中盤を強化するためにいくつかのツー・フォー・ツーのフォーメーションを試した。
博物館の目玉は、美しく修復された先輪2輪・動輪4輪・従輪4輪の蒸気機関車で、特別なイベントの際には今でも蒸気を上げます。
先台車に二つの車輪、動輪が四つ、従台車に二つの車輪を持つ形式の蒸気機関車は、支線での軽旅客列車に理想的で、速度と安定性のバランスが良かった。
博物館の目玉は、かつて山を越えて貨物を牽引した、先台車に2輪、動輪が4輪×2組、従台車に2輪を備えたマレット形機関車の復元車です。
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