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博物館の珍しい先輪4輪、動輪10輪、従輪1対の蒸気機関車は、その特徴的な車輪配置を保存するために最近修復されました。
保存されたパシフィック形蒸気機関車が駅を轟音とともに通り過ぎ、磨かれたボイラーが太陽の光にきらめいていた。
鉄道博物館の修復された、先輪が2つ、動輪が6つ、従輪が6つある蒸気機関車が週末の展示のために蒸気を上げて到着した。
先輪が4つ、動輪が12個、従輪が1対ある蒸気機関車がホームを轟音とともに通り過ぎ、各動輪が巨大な鼓動のようにレールを打ち鳴らした。
博物館の復元された、先輪2輪・動輪6対（計12輪）・従輪4輪の蒸気機関車が展示の主役を務めた。
博物館の目玉は、かつて山を越えて貨物を牽引した、先輪が2つ、動輪が8つ、従輪が6つの修復された蒸気機関車です。
博物館で修復された先輪が0、動輪が8、従輪が2の蒸気機関車は、特別な週末にデモ運転の貨物列車を牽引して訪問者に人気があります。
博物館のコレクションには、かつて地域の貨物を牽引していた保存状態の良い2-8-0形蒸気機関車が数両展示されています。
その博物館のコレクションには、19世紀にさかのぼる希少な2-4-0形機関車がいくつか含まれている。
2-6-4形機関車は夜明けに車庫を出て、汽笛が谷間にこだました。
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