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科学者たちは気候パターンを研究するために、異なる緯度線で海水温を記録した。
宇宙機の観測機器は、着陸地点の緯度を惑星の赤道から北または南への角距離として前例のない精度で測定した。
長く風のない海域で、老船長は船が何日も風待ちを強いられる亜熱帯高圧帯の話をつぶやいた。
何日も風がなく漂った後、船長は航行の遅れを無風帯のせいにした。
船乗りたちは、赤道から約北緯・南緯30〜35度にかかる温暖な副熱帯高圧帯では、気圧が高く乾燥した変わりやすい弱い風のために船が数日間無風で停滞することがあり、そうした長い無風の海域を恐れた。
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移動距離を最小限にするため、測量士たちは二つの沿岸の町の中間に位置する緯度を算出した。
天体観測の前に、一等航海士は方位と航行距離から推算緯度を求めてセクスタントの測定値を確認した。
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