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先輪が4つ、動輪が12個、従輪が1対ある蒸気機関車がホームを轟音とともに通り過ぎ、各動輪が巨大な鼓動のようにレールを打ち鳴らした。
博物館の目玉は、かつて重い石炭列車を山越えで牽引した、前部に2輪、動輪が6対(合計12輪)、後部に2輪を持つ修復された蒸気機関車だった。
博物館の復元された、先輪2輪・動輪6対(計12輪)・従輪4輪の蒸気機関車が展示の主役を務めた。
その歴史家は、2-12-2の複数形を別種の工芸品として分類した。
博物館は蒸気機関車の展示で4-12-2型の機関車を数台展示していた。
技術者は出荷前にモデル「ツー・トゥエルブ・フォー」型のユニットを三台検査した。
博物館の目玉は、先輪が1軸で動輪が6軸、従輪がない軸配置を持つ蒸気機関車で、かつて山越えの重貨物を牽引していた。
博物館に展示されている、先輪も従輪もない6軸12動輪の保存蒸気機関車は、その巨大な動輪と珍しい形式で来館者を驚かせた。
博物館の展示には、かつて山を越えて重い貨物を牽引した珍しい0-12-0形の機関車がいくつか含まれていた。
博物館は最近、修復のために希少な2-12-0形式の機関車を2両買い入れました。
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