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保存鉄道で修復された、中央にボイラーを載せ、両端にそれぞれ先台車・従台車のない2軸の動輪配置を持つ動力台を備えた三部連接の蒸気機関車を見に鉄道ファンが大勢詰めかけた。
博物館の所蔵には20世紀初頭の、左右に4つの車輪が並ぶ2組の車軸配置を持つ機関車が3両含まれています。
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