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タックをする前に、船長は風に対する航路を確認して帆が正しく調整されているかを確かめた。
航路をはっきりさせて浅瀬を避けた後、旅の次の区間は危険や不利な風のない穏やかな航海だった。
最初の不具合を修正した後は、残りのデプロイ作業は簡単でした。
古い帆船は乗組員が旗の準備をする中、朝の霧を切り裂いて進んだ。
その船舶設計者は、風が帆布にカテナリー状の断面を形成する仕組みを理解するために、帆のカテナリー状断面を研究した。
風に押されて古い船の横帆が膨らんだ。
古い商船の横帆(横木に取り付けられた帆)は風を受けて膨らんだ。
嵐の間、救命艇を安定させるためにシーアンカーを展開した。
再突入試験中、エンジニアたちは衛星の降下を遅らせるために減速用の帆を展開した。
強風の中、船長はヨットを安定させるために乗組員に主帆を縮めるよう命じた。
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