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その航空宇宙企業は、飛行の承認前に疲労耐性を確認するために新しいマレージング鋼部品を試験しました。
その会社は航空宇宙部品用のマレージング鋼を熱処理するために新しい機械に投資した。
その航空宇宙企業は、着陸装置の部品に15〜25％のニッケルを含みコバルト等を少量含む低炭素で、熱処理とエイジングによりマルテンサイト組織を形成して高強度を示す合金であるマレージング鋼を採用した。エイジング後の強度が予測しやすく、優れた破面靭性により安全性を損なうことなく軽量化が可能だったためだ。
研究者たちは、異なる熱処理を受けた複数のマレージング鋼の破面靭性を比較した。
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