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鉄道会社は、入換作業と本線牽引の両方ができる多用途のディーゼル機関車をヤード作業と地域貨物列車の運行に充てた。
鉄道会社は貨物の積み替えと短距離運行の両方を担当するために数台の本線兼用の入換機関車を配備した。
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