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船体は、ガラス繊維を樹脂マトリクスに封入した複合材料で修理され、その高い強度対重量比が理由でした。
エンジニアは試作品の強度と重量のバランスを取るために、いくつかの種類の繊維強化プラスチックを選定した。
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