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レースディレクターは、セーフティカーが2周のパレードラップを終えた後、車両がコース上に整列して所定の安全速度でセーフティカーに先導される形でレースを開始する方式を宣言した。
練習周回の後、ドライバーたちはコースのコンディションを確認するために2回のローリングスタートに備えた。
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