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エンジンの故障後、フライト中尉たちは緊急着陸手順を調整した。
陸軍の再編後、いくつかの歴史的な中佐位が復活した。
少尉より上で中尉より下の米海軍の士官は正午の当直のため艦橋に報告し、必要なら指揮を執る準備ができていた。
ジュニアグレードの少尉たちは夜明けの哨戒に先立って航法ブリーフィングに出席した。
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