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鉄道会社は、ピーク時に速達列車と各駅停車を分離するための複々線化計画を発表した。
市中心部近くの4本の線路を持つ区間では、急行列車と各駅停車が遅延することなく行き違うことができます。
その4線区間では、特急と各駅停車が遅延なく並走できた。
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