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嵐の間、船の乗組員は正確な針路を維持するためにジャイロコンパスを頼りにした。
その船のジャイロコンパスは大西洋横断航海の前に校正された。
年老いた船長は、兆候を示す羅針盤を信じており、それが常に磁北ではなく隠れた海流の方を指すと主張していた。
古い船の目印となる羅針盤は、乗組員が慎重に操舵する中で、忘れ去られた岩礁を指し示した。
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