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研究者たちは嵐の間に起きる急激な気圧変動を調べるために気圧ハンマーを配備した。
その博物館の大気圧エンジンに関する展示は、技術者と歴史家の両方を惹きつけた。
その博物館の大気圧式鉄道に関する展示は、ヴィクトリア朝時代の工学に魅了された多くの来場者を引きつけた。
博物館に復元された、蒸気がピストンの下面にのみ導入される蒸気機関は、そのゆっくりとした規則正しい動きで今も訪れる人々を感動させる。
作業員たちは強い潮流にもかかわらず、圧縮空気で駆動されるハンマーを使って鋼製の杭を河床に打ち込んだ。
技術者たちは放棄されていた大気圧式鉄道を修復し、その動力が密閉された管内を走るピストンに作用する部分真空から得られていたことを確認した。
科学者たちは、異なる高度で記録された大気圧を比較して気象パターンを研究した。
地質時代を通じて大気中の酸素の濃度は大きく変動してきた。
天文学者は、地球の大気が星の光を屈折させて天体の見かけの高度を実際より高く見せるため、星の正確な位置を測定する際に大気屈折を補正しなければならない。
登山者たちは大気圧の急激な低下に合わせて予定を調整した。
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