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研究チームはモデルを改良するためにボトムクォークの崩壊特性を測定した。
実験では高エネルギー衝突で生成された複数のボトムクォークが検出された。
検出器のデータは衝突で一瞬だけ反ボトムクォークが存在したことを確認し、その呼称は現在では廃用とされている。
衝突型加速器の実験で、検出器は崩壊からいくつかの反ボトムクォークが放出されるのを記録した。
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