The vintage rally car still relied on a crash gearbox, requiring drivers to double-clutch on every shift.
そのヴィンテージのラリーカーは依然としてスライディングメッシュ式変速機を搭載しており、ギアを変えるたびにダブルクラッチが必要だった。
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DiQt（ディクト）
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